№ 1093-1097. Самолеты ОКБ им. А.С. Яковлева. К 100-летию со дня рождения А.С. Яковлева, авиаконструктора.

 

АИР-1 – легкий спортивный двухместный самолет с мотором Циррус, мощностью 60 л.с. Первый полет - 12 мая 1927 года. 20 июля того же года летчик Ю.И. Пионтковский пролетел на самолете без посадки из Севастополя в Москву, установив два международных рекорда.

 

Ближнемагистральный пассажирский самолет Як-42 создавался по отечественным и зарубежным требованиям к самолетам такого класса: повышенный комфорт для пассажиров, низкий расход топлива, низкий уровень шума, повышенная безопасность полета. Як-42 эксплуатируется на авиалиниях во многих странах.

 

Самолет Як-54 – двухместный спортивно-пилотажный самолет, предназначенный для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу в авиаспортивных клубах и участия в соревнованиях по самолетному спорту. Як-54 обладает высокой маневренностью, что позволяет спортсмену-пилоту выполнить весь комплекс фигур высшего пилотажа. Самолет с минимальным использованием наземного оборудования надежен и прост в эксплуатации.

 

Учебно-боевой, учебно-тренировочный самолет Як-130 представляет собой моноплан классической схемы со среднерасположенным стреловидным крылом, двухместной кабиной, с расположением пилотских кресел типа «тандем». Самолет выполняет полеты практически на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам.

 

Як-141 - сверхзвуковой палубный самолет вертикального взлета и посадки, выдающееся достижение отечественного самолетостроения. Этот самолет объединил весь опыт, накопленный в этой области, и намного опередил свое время.